مکانیزم جاروب مکنده نیسان

قابل نصب بر روی شاسی نیسان و شاسی‌های هم‌ردیف

موتور محرک مستقل از اسب کشنده (پرکینز 3.151 با قدرت 40 اسب بخار در دور 2400 ساخت شرکت موتورسازان)

مکنده پرقدرت سانتریفیوژ با قدرت مکندگی 3 مترمکعب در ثانیه که با سیستم کلاج هیدرولیکی و تسمه نیروی محرکة موردنیاز را از موتور جانبی دریافت و با دو عدد یاتاقان روی کاور نصب گردیده که به دلیل طراحی و ساخت دوجزئی با کمترین تلرانس و نقص مناسب برای دورهای بالا و دارای کمترین لرزش و ارتعاش ممکن است.

گنجایش مخزن خاکروبه 3 مترمکعب بوده و ورق کف آن از جنس ورق 37 با روکش گالوانیزه است.

دارای جک هیدرولیک تلسکوپی جهت بالابر اتاق خاکروبه که طبق استانداردهای جهانی به طراحی و برای جلوگیری از ورود آب و گردوخاک و خرابی زودهنگام به‌صورت بر عکس نصب گردیده است.

پمپ هیدرولیک از نوع دنده‌ای از بهترین برندهای اسپانیایی و یا ایتالیایی

استفاده از لوازم هیدرولیک با برندهای معروف اروپایی با طول عمر بالا و کارایی بدون نقص

مجهز به چراغ‌گردان کوچک و علائم کار در شب در قسمت عقب

مجهز به تابلوی عملیاتی و امکان کنترل کلیه مکانیزم‌ها توسط اپراتور از داخل کابین

سرعت خودرو حین عملیات 5 الی 10 کیلومتر در ساعت

کارایی دستگاه 1000 مترمربع در ساعت

تعادل بسیار خوب دستگاه به علت ارتفاع کم و توزیع بار مناسب روی محورها

رنگ‌آمیزی زیبا روی بدنه دستگاه

دارای فیلتر پارچه‌ای جهت جلوگیری از گردوخاک

شرکت تولیدی تحقیقاتی راتا صنعت اسپادانا

مشخصات مکانیزم:

سفارش محصول

راتا صنعت اسپادانا